La ikke bilene ta tilbake det vi nettopp har vunnet

Denne illustrasjonen ble laget av Mad arkitekter og publisert i Aftenposten for fire år siden. Den er aktuell også når vi ser fremover.

La ikke bilene ta tilbake det vi nettopp har vunnet

Dato: 8. august 2026

Dette er overskriften på debattinnlegget fra Tullinsamarbeidets styreleder, Jørgen Stråtveit i Aftenposten. Han argumenterer, med full støtte fra styret, for å tenke nytt om gjenåpningen av Ring 1 neste år.

“Det er ikke bilene som skaper en god by, det er folk” starter han innlegget med, der han forteller om hvordan det har vært å drive næring på Tullin de siste to årene. Debattinnlegget er åpent for alle å lese.

Jørgen Stråtveit stiller også i en samtale om gjenåpningen, onsdag 2. september kl 17. Denne ettermiddagen inviterer vi til Folkemøte om gjenåpningen, et arrangement vi lager sammen med Statens vegvesen og Bymiljøetaten. Les mer om folkemøtet her.

Årsmøtet i Tullinsamarbeidet vedtok tidligere i år at vi skulle fortsette å engasjere oss for dette veiprosjektet, og for å sikre et fortsatt levende bymiljø også etter at Ring 1 åpner opp igjen. Vi har opplevd to fantastiske år under stengingen, mye takket være at vi unngikk den planlagte gang- og sykkelbrua. Vi er også svært takknemlige til både Statens vegvesen og Oslo kommune, for bidraget til å kunne realisere belysnings- og gatekunstprosjektet Galleri Epsilon. Det har gitt helt nytt liv til området. Gatefestene er ett av disse, noe Aftenposten Vink også skrev om nå i sommer. “Oslofolk fester som i Milano”, skrev de. Vi har tidligere opplevd at folk omtaler området både som en miniatyr av Berlin og som Oslos svar på “Little Tokyo”. Vi er glade for alle omtalene.

Når vi skal diskutere gjenåpningen er det verd å nok en gang se tilbake på forslaget fra Mad arkitekter. Da var det foreslått som en løsning for prøvestenging av Ring 1, for å teste ut nye løsninger. Vi tenker det er veldig aktuelt å teste ut også som en midlertidig løsning, for delvis eller gradvis gjenåpning av Ring 1. Her er mer for å vise løsningen og mulighetene.

Slik så det ut i Pilestredet før stengingen for to år siden. Illustrasjon: Mad arkitekter.

Slik foreslo de prøvestengingen. Hva om, ved gjenåpningen, at løpet på sørsiden går inn i tunnelen? Illustrasjon: Mad arkitekter.

Slik foreslo arkitektene gatesnittet kunne se ut. Illustrasjon: Mad arkitekter.

Vi håper å se deg på Trekanten onsdag 2. september kl 17.